Thursday, December 13, 2018

BioSpeed, Penghemat BBM Revolusioner

KENDARAAN BOROS….??
MESIN TAK  BERTENAGA..…???? MESIN  MOTOR CEPAT RUSAK..?    

BAYANGKAN BERAPA UANG YANG HARUS ANDA KELUARKAN ITU?

Padahal Kondisi Ekonomi SEMAKIN SULIT dan BIAYA HIDUP MSEMAKIN MENCEKIK...!!!

dulu saya pakai premium untuk mio-ku thn 2008, tapi kadang-2 tarikan gas dan suara mesin agak kasar. suatu ketika istriku pakai sepeda ke acara sekolahan, pas mau balik sepeda gak bisa distart dan agak ngadat, pas bilang ke aku waduh kenapa ini mesin kok sering ngadat, akhirnya coba-2 aku ganti pakai bensi PERTAMAX karena curiga, kayaknya kok
gara-2 bensin.. hehe.. soale aku tidak ahli dalam mesin lho... .., dan ternyata benar setelah pakai PERTAMAX Mioku sudah tidak ngadat lagii...
sipp.. selesai sudah urusan mio..
Tapi pas PERTAMAX Ganti Harga 9.000/Liter jadi mikir juga aku... "iki sing marahi kantong kempessss... " tapi mau ganti PREMIUM kuatir ngadat-2 lagi.., Untungnya. aku ketemu BIOSPEED.. Penghemat Bahan Bakar. Akhirnya aku pakai PREMIUM ditambah BIOSPEED...


ANEH.. tarikan gas ENTENGGGG......
ANEH... suara mesin jadi HALUUSSSSS...
Pokoke Mak NYUUSSSSS.....,
ANEH......Rassaanya KOK lebih enak dari Pertamax
terimakasih BIOSPEED.
Didik, Surabaya - WA +62 896-7799-0723

Apalagi pernyataan menteri seperti ini:
“Jangan gunakan Premium tapi pakai Pertamax agar mesin tidak cepat rusak. Itu kan juga bisa menghemat pengeluaran bulanan mereka,” ujar Menteri ESDM Darwin Zahedy Saleh di Gedung DPR, Senayan, Jakarta,



Mobil atau Motor kita baiknya diisi bensin apa ya?
Ada pilihan bensin yaitu Premium, Pertalite, Pertamax dan Pertamax Plus
Semakin tinggi angka oktan, maka harga per liternya pun umumnya lebih tinggi.
 
MEMILIH JENIS BENSIN PADA KENDARAAN
  • Ternyata bensin yang di jual di SPBU itu ada tiga jenis dan dibedakan berdasarkan Nilai Oktannya. Premium (oktan 88). Pertamax (oktan 92) dan Pertamax Plus (oktan 95).
  • Bensin dengan bilangan oktan 88, berarti bensin tersebut terdiri dari 88% oktana dan 12% heptana (atau campuran molekul lainnya). Bensin ini akan terbakar secara spontan pada angka tingkat kompresi tertentu yang diberikan sehingga hanya diperuntukkan untuk mesin kendaraan yang memiliki ratio kompresi yang tidak melebihi angka tersebut.

Hal2 Yang Mempengaruhi Kebutuhan Nilai Oktan Bensin Kendaraan Anda ;

  • Suhu. Semakin panas udara dan pendingin mesin meningkatkan kebutuhan oktan.
  • Ketinggian, Semakin tinggi ( dari permukaan laut ) menurunkan kebutuhan oktan.
  • Kelembaban. Semakin kering udara meningkatkan kebutuhan oktan.
  • Waktu Pengapian. Jika waktu pengapian meningkat, maka nilai oktan meningkat.
  • Cara berkendara. Jika lebih sering akselerasi cepat dan beban yang berat akan meningkatkan kebutuhan nilai oktan.

Bagaimana jika diisi bensin dengan oktan lebih rendah?

Bensin dengan oktan rendah lebih mudah terbakar. Semakin tinggi nilai CR pada mesin artinya membutuhkan bensin bernilai oktan tinggi. Mesin berkompresi tinggi membuat bensin cepat terbakar (akibat tekanan yang tinggi), yang akan menjadi masalah adalah, ketika bensin terbakar lebih awal sebelum busi memercikkan api. Saat piston naik ke atas melakukan kompresi, bensin menyala mendahului busi, akibatnya piston seperti dipukul keras oleh ledakan ruang bakar tersebut. Kita sering mendengar istilah “Ngelitik” (pinging/knocking). Bagaimana menggambarkan ‘kejam’nya ngelitik yang dirasakan piston? Ibarat telapak tangan kita ditusuk2 dengan paku… kira-kira begitu. Perlahan namun pasti.. membuat piston seperti permukaan bulan… dan bahkan bisa bolong!.. hiiii….

No comments:

Post a Comment